冬天汽车没开空调机头停车滴水什么情

没开空调停车底盘有水滴下 ，可能的原因有以下几种：排气管处漏水：原因：这是正常现象
，由于汽油在燃烧过程中会产生二氧化碳和水蒸气，高温下水蒸气会形成 ，而低温下则会变为水顺着排气管流下。表现：在冬天温度较低时
，排气管可能还会冒出白烟，同样属于正常现象 。

空调没开 ，但是冬天前挡风玻璃有霜或者雾气
，开了吹挡风玻璃模式了，此时空调是自动强制打开的
。所以 ，可能是空调冷凝水。查看是否由于行车过程中，热胀冷缩原因
，导致冷冻液或者玻璃水水箱及连接部分漏水了 。

可能的原因：1，发动机冷却系统工作是有一部分水蒸汽从储液桶里出来 ，发动机停机后
，温度下降，凝结成水 ，这部分应该不多
。2
，你所在的地区空气湿度大，发动机停机后 ，温度慢慢下降
，发动机周围的水蒸气凝结成水。不过，以上两种情况都不会滴的太多 。有条件的话 ，你可以打开引擎盖检查一下
，看是什么原因
。

不开空调不开风扇，发动机低下停车滴水可能是因为发动机的冷却系统、排气系统或机油 、水箱存在问题。具体原因可能包括：冷却系统故障：如果冷却系统运作不正常 ，可能导致发动机过热，从而引发滴水现象 。排气系统问题：排气系统可能存在堵塞或其他机械问题
，这些问题也可能导致滴水现象。

停车后滴水是车有问题吗?

停车后底盘后轮子滴一小块湿的，可能是正常现象 ，也可能是异常情况
，需根据具体情况判断
。正常情况空调排水：若滴水位置在发动机后部，且滴下的液体为无色无味的清水 ，这通常是空调系统正常排水导致的。

夏天停车后底盘有滴水可能是正常现象
，也可能存在一些问题 。首先，车辆在运行过程中 ，发动机产生的热量会使冷却液温度升高
，冷却液在冷却系统中循环散热
。当停车后，冷却液的温度逐渐降低 ，体积收缩
，冷却系统中的一些部件可能会出现滴水的情况，这是正常的热胀冷缩现象。

一种可能是车辆的空调排水 。在冬天 ，虽然空调制热，但空调系统在运行过程中会有冷凝水产生
，这些冷凝水会通过排水管道排出车外，当停车后 ，就能看到底盘下有滴水现象
，这是正常的排水情况
。另一种情况可能是发动机冷却液渗漏。如果冷却液有渗漏，也会在底盘下形成滴水 。

停车后底盘滴水是否正常需要分情况来看
。有些情况是正常的 ，有些则可能表示车辆存在问题。正常情况下
，停车后底盘滴水可能是因为汽车空调在工作时产生的冷凝水，这是正常现象 ，无需担心 。另外
，车辆的排气管在排出尾气时也会有水珠，这是汽油燃烧后产生的水蒸气遇冷形成的 ，也是正常的
。

停车车头下方有一滩水像油像水-停车车头下方有一滩水没开空调怎么回事...

〖壹〗
、冷却液管路损坏：管路和储液罐老化
，导致冷却液在界面处不断泄漏。玻璃储水箱漏水：玻璃水过满或储水罐老化，导致水溢出 。总结：停车车头下方有一滩水像油像水 ，大多数情况下是开启空调后的正常现象。若未开空调则可能是冷却液泄漏或玻璃水溢出等问题，需要检查并采取相应的维修措施
。

〖贰〗、若停车车头下方出现一滩水且开了空调
，则通常是正常现象：这是因为空调冷凝水会从车辆前部流出。在正常使用空调的情况下，无需过于担心此现象 。

〖叁〗 、由于车内温度较高 ，需要启动冷却系统来降低车内温度
。此时
，车内热空气中的水分会凝结在温度极低的蒸发器吸热翅片表面，被蒸发器塑料外壳收集 ，水滴通过管道排出车外.汽车空调的低压管路没有用保温泡沫包覆
，管路表面容易凝结空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

〖肆〗
、停车车头下方出现像油像水的液体 ，可能是冷却液泄漏、空调冷凝水 、玻璃水泄漏或机油泄漏
，需通过观察颜色
、气味、状态来判断 。具体判断方法如下：冷却液泄漏：冷却液通常有颜色，如绿色 、红色、蓝色等 ，带有甜味
，触感滑腻
。泄漏多因储液罐或管路老化
、液位过高溢出。

〖伍〗、停车车头下方有一滩水，可能是正常现象 ，也可能是故障导致 。以下为您详细介绍：正常情况：停车后车头下有水，通常是空调运行产生的冷凝水
，属于正常现象
。空调工作时，冷气通过蒸发器 ，空气中的湿气会凝结成水滴
，最终从车头排出。

〖陆〗 、停车车头下方有一滩水的话，一般就是开空调导致的 ，开空调后就会从车头流出空调冷凝水
，这个是一种正常的现象，没有问题的 。一般汽车都有配备空调的 ，如果是制热的话
，就是利用冷却液的余热，如果是制热的话 ，利用的就是制冷剂的形态进行转换的
。