教练教倒车入库停车的点位与技巧

如果开的是2厢车就更方便了，因为车身比较短 ，可以直接在路中间将车身打斜成45度角停在2号和3号车位前面
，然后看后视镜就可以安全倒车入库。 这种以车身长度为借鉴寻找倒车入库点位的方法是最准确的，不管是长的车还是短的车都适用 ，是一种非常通用的方法 。

个人觉得倒车入库最准确的找点就是车身离库角30cm的点，（保持30~50cm内）都可以一把方向入库
。

领线与初始停车点位进入倒车区域时
，需通过方向盘中间对齐第二节虚线中间（左右误差允许1-2厘米），确保前轮压过虚线、后轮未过虚线 ，同时将车身摆正。此步骤为后续操作提供基准
，避免因初始位置偏差导致后续调整困难 。右倒库核心技巧起始操作：当后视镜下边缘完全遮住虚线时，迅速向右打满方向盘。

在考科目二时 ，倒车入库也是考试中非常重要的
，但很多学员认为倒车入库非常难，其实只要找到点位和方向之后 ，就会非常容易了
。那么科目二倒车入库怎么看点打方向呢？ 首先进入考试区域后开始追线
，即车身和道路边线保持5米到8米之间。前轮驶过停止线，肩膀与同停止线重合后停车 。

通用技巧车速控制：倒车时车速尽量慢 ，利用离合器半联动状态稳定车速
，为调整方向留出时间
。方向调整：打方向时手眼协调，避免盯着镜子不动导致方向盘操作混乱。回正方向后可通过微调确保车身正直 。点位统一性：若前方虚线点位不统一（如考场虚线长度不同） ，可优先以左后视镜底沿压线为全国统一参照
。

科目二左库倒车入库的点位和技巧如下：左出库第一个点位：有两种常见操作方式。其一，侧头看左后视镜
，当左后轮胎出来和库角平行时，方向盘一把向左打满 。

新手司机问:一侧有柱子,倒车入位时总是下意识躲避怎么办?

〖壹〗 、新手司机一侧有柱子倒车入位时下意识躲避 ，可通过掌握正确倒车步骤
、运用调车方法、克服心理紧张来解决
。具体如下：掌握正确倒车步骤接近车位前行驶：汽车开过来时
，通道很宽，在接近车位前 ，尽量靠左侧行驶。当驾驶员过了车位底部的墙体时
，就可以向左打方向，把车头扎进车位中 。

〖贰〗 、曲线靠边倒车法 行驶方向是先靠近停车位一侧 ，当后轮位置与后视镜中的左立柱对齐时停止
。倒挡
，全方向向左倒车，全方向向右 ，保持右后角尽可能靠近立柱倒车。右后轮与右立柱对准时
，车尾在右侧，车头在左侧 ，需要左转使车右倒车 。

〖叁〗、首先，调整心态与初始角度。入库前需保持冷静
，避免紧张情绪影响操作
。由于两根柱子提供了明确的参照物，判断距离相对容易。将车辆行驶至车位斜前方约45度角的位置 ，此时车头朝向车位外侧
，车身与车位边界形成一定夹角 。这种角度便于后续倒车时通过调整方向盘控制车辆轨迹，减少反复修正的次数
。

什么是推送调车法

推送调车法是铁路运输中的一种调车方法 ，主要是通过调车机车在前端进行推送
，将车辆沿既定线路推动，以达到调车的目的。以下是关于推送调车法的详细解释：定义 推送调车法主要用于铁路货运作业中 ，是车辆编组
、解体、转移等作业的重要调车方式 。基本原理 利用调车机车的动力
，将车辆从一个地点移动到另一个地点
。

推送调车法是一种调车作业方法，特点是在整个过程中不需摘下车辆。此方法涉及将车辆从一条轨道转移到另一条轨道 ，整个调动过程中车辆保持连接 。在进行推送调车法解体车列时
，调车过程包括空调车程袭冲与迁出调车程（形成一个挂车钩） 、推送调车程与折返调车程（形成一个摘车钩）
。

使用机车将车辆由一股道调移到另一股道，在调动过程中不摘车的调车方法。

采区车场有哪些形式和调车方法

〖壹〗
、① 采区车场的形式包括折返式、环行式以及折返与环形相结合的形式 。② 采区车场的调车方法分为以下两种：⑵ 底纵（侧）式矿车的跳车方式： 机车摘钩 、顶列车过卸载站
。 机车牵引列车过卸载站。 使用牵引钢丝绳牵引列车过卸载站 。⑴ 固定式矿车的列车调车方式： 顶推裂拆调车。 专用裤销设备调胡源游车
。 顶推拉调车。 甩车调车 。

〖贰〗
、井底车场规划：确定井底车场形式、能力 、线路和硐室 ，需满足运输
、调车及人员通行需求
。运输与通风系统设计：确定运输大巷和总回风道位置、数目 、装备
、断面、支护 、方向和坡度，需兼顾运输效率与通风安全。

〖叁〗、运输大巷的运输方式有 两种 。1采区中部车场可分为 
。1矿井开拓方式主要分为
， ， ， 。1阶段内的布置方式分为 
， ，  。区段巷道采用无煤柱护巷布置的方法分为  ， 
。